Projeler

Avrupa Yatırım Bankası (EIB) ve Dünya Bankası (IBRD) tarafından finanse edilmiştir.

Proje Açıklaması

Karayolu Rehabilitasyonu Güvenliği Projesi, Sırbistan Hükümeti tarafından 2014-2019 yılları arasında uygulanmakta olan Hükümet Programının ilk aşamasında hazırlanan bir projedir. Yollara ağır bakım ile ilgili çalışmaların uygulanmaya başlaması ile birlikte, Proje ilerleyen inşaat faaliyetleri, prosedürleri ve süreçlerini içermektedir. Güvenli yol tasarımının modern prensiplerine uygun olarak tamamlanacak olan ağır bakım(yol reabilitasyonu ve iyileştirmesi) için hazırlanmış olan detaylı projeler bu safhadaki temel adımlardır.

Proje aşağıdaki Lot`lardan oluşmaktadır:

• • LOT 1: IA1,  Bölüm: Razanj 1 – Paracin 1, L = 24.781 km
• • LOT 2: IA1,  Bölüm: Aleksinac 1 – Razanj 1, L = 23.645 km
• • LOT 3: IA3,  Bölüm: Sremska Mitrovica – Ruma 1, L = 13.750 km
• • LOT 4: Ia3,  Bölüm: Ruma 1 – Pecinci 1, L = 12.990km

Verilen Hizmetler:

• Detaylı Proje Hizmetleri
• Trafik Sayımı
• Geodetic Etütler için Detaylı Proje
• Jeolojik ve Geoteknik Etüt Çalışmaları
• Mevcut yaya yolunun durumunun değerlendirilmesi
• Drenaj Sisteminin durumunun değerlendirilmesi
• ÇED – Çevre Yönetim Planı

Bu Proje, FIDIC (MDBs) Harmonized Edition 2010’a göre yürütülmektedir. Suudi Kalkınma Fonu (SFD) tarafından finanse edilmektedir.

Proje Açıklaması

Alt yapı Bakanlığı M2 Pristina – Mitrovica ana yolunu genişletme çalışmalarını devam ettirmeyi planlamaktadır. Şu ana kadar proje M2 ana yolundan Lum i Madh’den Vushtrri çıkışına kadar genişletme çalışmaları yapılması şeklinde tasarlanmıştır. Bu konudaki danışmalık hizmeti kapsamında daha önce hazırlanmış olan projelerin gözden geçirilmesi kontrol edilmesi tasarım ve inşaat kontrolörlüğü hizmetleri Anayol M2: Lumi Madh – Vushtrri – Mitrovica bölümlerinde yapılmaktadır. Başlangıç noktası Lum i Madh köyüdür, bitiş noktası ise Mitrovica girişidir (L=20 Km). Son noktalar Altyapı bakanlığı tarafından saptanacaktır.

Verilen Hizmetler

• Detaylı tasarımların hazırlanması ( 21.50 km’den 26.7 km’yi kapsayan bölüm için);
• Mevcut detaylı tasarımın incelenmesi (7.165 km’den 16.95 km’yi kapsayan bölüm için);
• Teknik şartnamenin ve ihale dokümanlarının hazırlanması, kabul edilen nitelikli yüklenici firmaların değerlendirilmeleri ve idareye önerilmeleri;
• Kontrolörlük hizmetleri ve sözleşme yönetimi, IPC sertifikasyonu ve kabulleri (7.165 km’den 16.95 km’yi kapsayan bölüm için ve 21.50 km’den 26.7 km’yi kapsayan bölüm için)

Proje FİDİC sözleşme koşullarına göre yürütülmekte olup, Afrika Kalkınma Bankası (AFDB) tarafından finanse edilmektedir.

Proje Açıklaması

Proje, 20.3 km metrobüs yolu dahilinde iki üst geçit ve bir otobüs durağı içeren tasarım inceleme ve kontrollük danışmanlık hizmetlerini kapsamaktadır.

Verilen Hizmetler

• Teknik standartlara bağımlı olarak tasarımın gözden geçirilmesi;
• Trafik Çalışmaları (Trafik Güvenliği, İşaretlemeler, Oto korkuluklar, Sinyalizasyon)
• Yeniden yapım ve iyileştirme çalışmaları için kontrollük hizmetleri
• Proje Yatay Düşey Hattının Kontrolü ve Raporlarının Hazırlanması
• İdare için gerekli tüm raporlamalar, Kavşak İnşaat Kontrollüğü
• Trafik İşaretleri ve Sinyalizasyon
• Kesin Hesap ve Hakediş Raporlarının Hazırlanması

Proje Açıklaması

Proje  Alanya-Gazipaşa Ayr- Taşkent-Başyayla Ayr Yolu (2×1) (Km:3+500-25+175(G)/27+603(İ) Arası) Etüt ve Proje Danışmanlık Hizmetleri Alım İşi kapsamaktadır.

• 21,880 km Etüt ve Proje Müh. Hizm.
• 21,880 km (433,50 Ha) 1/1 000 Ölçekli Yersel Harita Yapılması
• 4 adet (7167,63 m2) Viyad ük Yapılması
• 1 adet (1257,42m2)  Köprü  Projesinin Yapılması
• 6 adet 8998,80m Tek Tüp Tünel Projesi Yapılması
• 21,880 km Trafik Projesi Yapılması

Verilen Hizmetler

• Koridor Etüdü
• Proje Yatay Düşey Hattının Belirlenmesi ve Raporlarının Hazırlanması
• Harita Üretilmesi
• Geoteknik ve Jeolojik Etütler ve Araştırmalar
• Hidrolik ve Hidrolojik Etütler
• Kavşak Projeleri
• Drenaj Projeleri
• Metraj Dosyası
• Köprü Projeleri
• Küçük Sanat Yapıları (Hidrolik Menfez ve Altgeçit) Projeleri
• Trafik Çalışmaları (Trafik Güvenliği, İşaretlemeler, Oto korkuluklar)
• Peyzaj Projeleri
• Proje Paftaları ve Proje Sonu Raporunun Hazırlanması

Endonezya’daki hızlı artan nüfus, kırsal kesimlerden şehirlere yapılan yoğun göç ve başta deprem olmak üzere doğal afetler nedeniyle modern şehirleşme zorunluluğu; büyük şehirlerdeki söz konusu yoğun yapılaşma ile yetersiz hale gelen ulaşım ve alt yapı hizmetlerinin yenilenmesini gerektirmektedir.

Söz konusu iş kısaca, Endonezya Orta Cava (Central Java) Bölgesinde Cava ve Kalimantan arası 4 bölgeye (yayılmış toplam uzunluğu yaklaşık 77km olan yerel ve kırsal yolların rehabilitasyonu, genişletilmesi, yeniden yapımı işlerinin tasarım, kontrollük ve müşavirlik hizmetlerini kapsamaktadır.

Verilen Hizmetler

• İdare’ye (Endonezya Ulusal Karayolları İdaresi) günlük yönetim desteği sağlamak
• Her müteahhit için mevcut olan test laboratuvarlarının işletimi de dahil olmak üzere inşaat işleri kontrollük hizmetleri
• Tasarımın kontrolü (review)
• İdare için gerekli tüm raporlamalar
• Müteahhitin performansının kontrol edilip onaylanması
• Çevresel etki takibi açısından Çevre Yönetimi ve Takip Planına (EMMP) göre İdare’nin asiste edilmesi
• Yol güvenliği programı takibi ve denetimi açısından İdare’nin asiste edilmesi
• Mühendisler ve asistanların çalışma performanslarının takibi ve çeşitli eğitim programları ile personelin desteklenmesi

Proje Açıklaması

Proje Türkmenistan’da Türkmenbaşı-Aşgabat arası 220 km’lik Otoyolun Tasarım hizmetlerini kapsamaktadır.

Verilen Hizmetler

• Koridor Etüdü
• Harita Üretilmesi
• Proje Yatay Düşey Hattının Belirlenmesi ve Raporlarının Hazırlanması
• Hidrolik ve Hidrolojik Etütler
• Kavşak Projeleri
• Proje Paftaları ve Proje Sonu Raporunun Hazırlanması
• Drenaj Projeleri
• Metraj Dosyası
• Köprü Projeleri
• Küçük Sanat Yapıları (Hidrolik Menfez ve Altgeçit) Projeleri
• Trafik Çalışmaları (Trafik Güvenliği, İşaretlemeler, Otokorkuluklar, Sinyalizasyon)
• Peyzaj Projeleri