HomeProjeler

Projeler

TümüBinalar & TesislerKöprüler & TünellerOtoyollar & Devlet YollarıRay Sistemleri
5714350348bb6
571435034928a

Proje Açıklaması

Projenin ana amacı TEM Otoyolunu GAP’a (Güneydoğo Anadolu Projesi)  bağlamak. Otoyolu 37 km uzunluğunda. 17 km bağlantı yolu ve 150 m uzunluğunda 3 tane üstgeçit, 192 m uzunluğunda 16 tane altgeçit, 40 m uzunluğunda 4 tane köprü türü kavşaktan oluşmaktadır.

Proje kapsamında;

  • Ortalama 15,000,000 m³ toprak işi,
  • 156,000 m³ beton,
  • 1,256,000 ton alt temel,
  • 896,000 ton mekanik stabilize temel,
  • 762,000 ton bitümum sıcak karışım asfalt yapılmıştır

Verilen Hizmetler

  • Ön ve uygulama projelrinin hazırlanması
  • Uygulama köprü çizimleri
  • Kavşak,viadük ve asma köprü çizimleri
  • Drenaj çizimleri
  • Servis alanları çizimi

Proje Açıklaması:

Sariyer Maden Altgeçit Köprüsünün, Katlı Kavşağın ve Yolun detaylı tasarımı.

Projenin Kapsamı:

  • Yol Yapılarının Tasarımı
  • Zemin Araştırması, Zemin Etüdü
  • Saha Araştırması
  • Akaçlama Tasarımı
  • Toprak İşleri Hesapları, Brückner Hesapları, Kesitler
  • Köprü Tasarımı
  • Kavşak Tasarımı

Verilen Hizmetler

  • Kontrol Çizimlerinin Gözden Geçirilmesi
  • Güzergah Etüdünün Sağlanması
  • Belirleme ve Değerlendirme
  • Avan Projenin Hazırlanması
  • Kesin Projenin Hazırlanması
  • Destekleyici Çizimlerin Hazırlanması
  • Bilgi İşleme ve Dökümantasyon

 

Proje Açıklaması:

Proje; Gaziosmanpaşa Hadımköy Tem Üstgeçit Köprüsü Genişletme, Bağlantı Yolu ve Kavşakların Detaylı Tasarımını içermektedir.

Projenin Kapsamı:

  • Yol Yapılarının Tasarımı
  • Zemin Araştırması, Zemin Etüdü
  • Saha Araştırması
  • Akaçlama Tasarımı
  • Toprak İşleri Hesapları, Brückner Hesapları, Kesitler
  • Köprü Tasarımı
  • Kavşak Tasarımı

Verilen Hizmetler

  • Kontrol Çizimlerinin Gözden Geçirilmesi
  • Güzergah Etüdünün Sağlanması
  • Belirleme ve Değerlendirme
  • Avan Projenin Hazırlanması
  • Kesin Projenin Hazırlanması
  • Destekleyici Çizimlerin Hazırlanması
  • Bilgi İşleme ve Dökümantasyon
57144806e1aa3
57144806e21e4
5714483f20986

Proje profili:

SFC – DORTEK Endüstriyel Yapı Projeleri Kastamonu, Türkiye’de bir “tasarım” projesi olup “anahtar-teslim” temelinde yapılmış bir projedir. Bu proje tipik bir endüstriel yapı projesidir.

  • Çelik konstroktür boya fabrikası
  • 2 Katlı
  • 8.082 m2 (her biri)
  • 16.164 m2 –toplam kapalı alan

Bina Türk Yerel Geoteknik ve Sismik Kodu (TDY98 olarak) Z3 zemin sınıfında toprak üzerinde inşa edilmiştir,

Yapının Ön ve uygulama statik sistemleri beton temel üzerine yapısal çelik ile projesi çizimiş ve inşa edilmiştir.

Çatı ve kaplama işleri sıkıştırılmış pnal sistemi ile izolasyonu sağlanacak.

Verilen Hizmetler

  • Maliyet Değerlendirme
  • Tasarım Gözden geçirme
  • İnşaat Kontrolluğu
  • Kalite Kontrol
  • Ödeme Onayı Amerikan EXIM Bankası için
5714370a72f7b
57143767bf93e
5714370a7351e

Proje Açıklaması:

Türk Hükümeti Düzce ve Gölyaka’da 17 Ağustos 1999 tarihinde Marmara Bölgesi`nde meydana gelen deprem felaketi sırasında zarar gören yolların yeniden yapılması için Avrupa Kalkınma Bankası’ndan ödenek almıştır. Bu proje Türkiye Altyapı ve Kentsel Yeniden Yapılandırma Projesi (TERRA-1) kapsamındadır.

Yolların yeniden yapılması işi öncelikle yolların gerekli derinliğe kadar kazılmasıyla başlamaktadır. Bu derinlik binder tabakasını ve üst tabaka kalınlığını içeren yeni kaldırım kalınlığını yerleştirecek derinlikte olacaktır. Kazı sonrasında ulaşılan ve kaldırımın yerleştirileceği zemin tabakasının uygunsuz olması durumunda yeni bi kazı yapılacak ve kazılan malzeme kaldırımın yerleştirilmesine imkan veren uygun özelliklere sahip bir malzeme ile değiştirilecektir.

Bu proje FIDIC Red Book Şartlarına uygun olarak yapılmaktadır.

Hizmetler

  • Yapım Kontrollüğü;
  • Kalite Kontrolü;
  • Dolgu-Yarma İşlerinin Kontrolü;
  • Asfalt ve Kaldırım Yapım İşlerinin Kontrolü;
  • Hakedişelerin Hazırlanması
5714439446fd9
57144398f32f5
57144394476f1

Proje Açıklaması

Fabrika ahşap ve mobilya için vernik ve boya imalatını sağlamak amacıyla Tuzla/Istanbulda kurulmuştur. tam otomatik bir tesistir. Otomasyon sistemi Emerson Firması ve Sistemi tarafından kuruldu. Teçhizatlar ve Kazanlar İtalya’dan ithal edildi.

Fabrika Binası;

  • 32.000 m2 Açık alan
  • 16.500 m2 kapalı alan
  • 4.800 m2 kullanılacak ambar alanı
  • 3.600 m2
  • 3.400 m2 ofis labaratuvar alanı
  • 1.200 m2 reçine üretim tesisi alanı

Hizmetler:

  • Tasarım kontrolü;
  • İhale Dökümanlarının Hazırlanması
train
trainn
1200x627-1552845240806

Proje Açıklaması

Halkalı-Bulgaristan demiryolu hattı, Türkiye`nin Trakya bölgesindeki doğu-batı aksında alternatif bir taşımacılık koridoru oluşturarak İstanbul ile Bulgaristan Hududunu hızlı tren hattıyla bağlayacaktır. Trakya bölgesinde bir yüksek hız koridorunun oluşturulması ile bölgedeki endüstriyel olarak hızla gelişen alanların Avrupa, Anadolu ve Asya ile demiryolu aracılığıyla bağlanması; mevcut demiryolu hattının yetersiz ve bölgedeki ihtiyaçlara cevap veremeyecek kadar eski olması nedeniyle projenin temel amacıdır. Proje, yüksek standartlı demiryolu teknolojisine göre tasarlanmıştır. Hat, mevcut hattan farklı olarak ayrı bir koridor ile hizmet sağlayacaktır; proje yaklaşık 230 km uzunluğundadır. 250 km/h maksimum tasarı hızıyla, mevcut Halkalı istasyonu ve Bulgaristan arası seyahat süresi bölgedeki diğer taşımacılık türlerine göre daha kısa olacaktır (mevcut demiryolu, devlet karayolu, otoyol). Halkalı-Bulgaristan Demiryolu Hattı Projesinin özellikle; Bölgedeki mevcut kentsel ulaşım problemlerine uzun soluklu bir çözüm getirmek, Anahat demiryolu hizmetlerindeki mevcut işletim problemlerini rahatlatmak, Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu sistemine direkt bağlantı sağlamak, Demiryolu hizmetlerinde kapasiteyi, güvenilirliği, erişilebilirliği, dakikliği ve güvenliği arttırmak, Demiryolu uzunluğu ile seyahat süresini kısaltmak, Hava kirliliğini azaltmak, Kaza oranlarını azaltmak açısından büyük önem taşımaktadır.

Verilen Hizmetler

  • Çift Hatlı Hızlı Demiryolu Hattının güzergah araştırması, amenejman etüdü,
  • Harita alımı,
  • ırma planlarının hazırlanması,
  • Zemin araştırma işlerinin yapılması,
  • neller, köprüler, viyadük, istinat duvarları gibi sanat yapıları ile istasyon tesislerinin ve demiryolunun teknik şartnamelerdeki esaslara göre uygulama projelerinin yapılması, üst yapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon uygulama projelerinin yapılması,
  • Güzergahın ÇED raporunun hazırlanması,
  • Fizibilite etüdlerinin yapılması,
  • Güzergahın keşif ve metrajları ile
566ba414-iletisim
Camsan-fabrika-gorsel
02d5ecf9-classic-banner

ÇAMSAN Ağaç Sanayi ve Ticaret A.Ş. bir ortak girişim şirketidir.

ÇAMSAN orta yoğunlukta ahşap temelinde Fiberboard üretiyor ve mevcut toplam tesis üretim kapasitesi ile yıllık 200,000 metreküp üretim yapıyor, kalite ve kapasitesiyle Avrupa ve Orta Asya’nın en iyi fabrikalarından bir tanesidir.

ÇAMSAN – SAKARYA yaklaşık 170,000 m2 alan üzerinde ve yaklaşık 40,000 m2 kullanım alanı üzerine planlanmış.
kurulu MDF üretim dışında farklı kalite ve boyutlara sahip, birçok üretim ile entegre bir tesis olup Yapı Profilleri, Soft Forming Ürünleri, Melamin yüzlü Boardlar ve Lamine Kaplama (parke) ürünlerini içermektedir.

ÇAMSAN fabrikalarında çok-katmanlı pres ve sürekli pres teknolojileri uygular.

Verilen Hizmetler:

  • Maliyet Analizi
  • Tasarım Kontrolü
  • Yapım
  • İhale Dökümanlarının Hazırlanması
  • Kalite Kontrol
57143c037da63

Proje Açıklaması

Çankırı`yı başkent Ankara`ya bağlayan devlet yolu projesinin yaklaşık inşaat maliyeti 90 milyon ABD $`dır. Söz konusu proje 84km uzunluğunda 2 şeritli bölünmüş yol olarak dizayn edilmiştir.

Verilen Hizmetler

  • Proje Çizimlerinin Denetimi
  • Arazi Ölçümleri
  • Zemin Etütleri
  • Bilgisayar Destekli Zemin Modellemesi
  • Uygulama Projesi
  • Drenaj Projesi
  • Kamulaştırma Çalışmaları
  • Çevre Etki Değerlendirilmesi (ÇED)
  • Trafik Analizi ve Değerlendirilmesi
  • İhale Danışmanlığı
57143e5800d6c
57143e1f0964c
57143e1f090b8

Proje Açıklaması

Eskişehir Şehir Geçişi Köprülü Kavşakları Projesi, iki köprülü kavşak ve bunların bağlantı yollarının projelendirilmesini kapsamaktadır. Mevcut 2 şeritli bölünmüş devlet yolu bu ana kavşaklarla kesiştirilmiş ve bu sayede şehrin trafik yükü azaltılmıştır.

Detaylı proje aşamasında, bütün teknik çalışmalar, arazi ölçümleri ve ilgili hizmetler BOTEK tarafından gerçekleştirilmiştir.

Proje Detayları

4 Açıklıklı 2 Köprülü Kavşak

2 Alt geçit

1 Diamond Kavşak

2 Kutu Kesitli Alt geçit

Verilen Hizmetler

  • Arazi Ölçümleri
  • Zemin Etütleri
  • Ön proje
  • Uygulama Projesi
  • Detaylı Sanat Yapıları Projelendirilmesi
  • Drenaj Projesi
  • Kesitler
  • Toprak İşleri Hesapları
  • Brükner Hesapları
  • Kesin Hesap ve Hakediş
  • İhale Danışmanlığı