Binalar & Tesisler

Proje Dünya Bankası (WB) tarafından finanse edilmektedir.

Proje Açıklaması:

Proje, fizibilite çalışmaları, kentsel tasarım, detaylı mühendislik tasarımı, çevresel ve sosyal değerlendirme (ÇED), ihale belgeleri ve işletme kılavuzları hazırlamak üzere altyapı mühendisliği ve kentsel planlama yapmayı planlamaktadır.
Bu görev, Dünya Bankası tarafından finanse edilen Tanzanya Şehirleri Altyapı ve Rekabetçiliği Dönüştürme Projesi (TACTIC) kapsamında ikinci aşama yatırımların tasarımına yönelik üç danışmanlık hizmetinden biridir.
TACTIC, Cumhurbaşkanlığı Ofisi – Bölgesel Yönetim ve Yerel Kalkınma (PO-RALG) aracılığıyla uygulanmaktadır.
Bu görev, ekonomik verimliliği ve istihdam artışını, kapsayıcılığı artıran ve tehlikelere karşı direnç oluşturan kentsel kalkınmanın uluslararası iyi uygulama örneği olmayı amaçlamaktadır.
Bu danışmanlık hizmetinin kapsamı aşağıdaki 3 yerel yönetim bölgesini ve ön alt projeleri kapsayacaktır:

Proje İçeriği;

Nanyamba:

i.Nanyamba Mahallesi Madina Bölgesinde Otobüs Terminali İnşaatı: Nanyamba Kasabası, plansız alanlarda otobüslerin rastgele ve güvensiz park etmesini önlemek için bir otobüs terminaline ihtiyaç duymaktadır. 19.132,9 m2 alana sahip 2 numaralı parselde Madina bölgesinde inşa edilecektir.

ii.Merkezi İş Bölgesi Yollarının Asfalt Standardında İnşası: Önerilen yollar (yaklaşık 6 km), bağlantıyı artıracak ve merkezi iş bölgesi içinde hareketi kolaylaştıracaktır. Yolların listesi şöyledir: Nanyamba – Nitekela – Nyundo – Mkondogo yolu – 1,21 km, Migombani – Mnali yolu – 0,23 km, Mnali yolu – 1,27 km, Natindi yolu – 1,1 km, Shangani yolu – 0,45 km, Karume yolu – 0,71 km ve Niteleka yolu – 0,85 km.

Masasi:

i.Şehir İçi Yolların Asfalt Standardında İnşası: Önerilen yollar (yaklaşık 4,5 km), bağlantıyı artıracak ve CBD alanı içindeki ulaşımı kolaylaştıracaktır. Yolların listesi şöyledir: Masasi – Navai 1 km, Nyasa Yolu 1 km, Mpunga Yolu 0,57 km, Saiduna Yolu 0,29 km, Adamu Viazi Yolu – 0,18 km, NMB Anglikan Yolu – 0,18 km, Makaburini Yolu 0,11 km ve Mtandi – Misyon Yolu 1 km.

ii.Napupa Mahallesi Wapiwapi Bölgesinde Otobüs Terminali İnşası: Mevcut Otobüs Terminali, artan yolcu/nüfusu karşılamak için yükseltilmelidir. 233 ve 234 numaralı parsellerde, 8.598 m2 alana sahip Masasi Şehir İçi Alanı Dinlenme Kampı’nda bulunmaktadır.

Newala:

i.Asfalt Standartında Kentsel Yolların İnşası: Önerilen yollar (yaklaşık 6,5 km), bağlantıyı artıracak ve CBD alanı içindeki ulaşımı kolaylaştıracaktır. Yolların listesi şöyledir: Julia yolu – 0,44 km, Mhakama yolu – 0,51 km, Luchingu yolu – 0,17 km, Ndinda yolu – 2,19 km, Mchauru yolu – 0,79 km, Butiama yolu – 0,84 km, Nakutwanga yolu – 0,79 km, Machinga yolu – 0,63 km ve Majengo yolu 0,27 km. Tulindane Mahallesi, Tupendane Bölgesi’nde Merkez Pazarı İnşası: Merkez Pazarı, çeşitli bölgelerden CBD tüketicilerine genel ürünler için bir merkez olacak ve Ujenzi, Newala Kasabası Bölgesi’nde 12.745 m2 alana sahip 358 numaralı parselde inşa edilecektir.

Verilen Hizmetler

● Mevcut durumun değerlendirilmesi (Başlangıç)
● Konsept tasarımları, fizibilite çalışmaları ve kentsel analiz
● Teknik saha araştırmalarının yapılması (topografik, hidrolojik, malzeme/toprak, jeoteknik)
● Kentsel, mimari ve peyzaj tasarım konseptlerinin geliştirilmesi
● Çevresel ve sosyal durum tespiti ve iyileştirme (Çevresel ve Sosyal Yönetim, Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi)
● Yeniden Yerleşim Eylem Planları (YK)
● Katı Atık Hizmetlerinin İyileştirilmesi (Özellikle Mtwara Belediyesi için)
● Detaylı mimari, kentsel ve mühendislik tasarımları, maliyet tahminleri, ihale belgeleri ve işletme ve bakım planları ve kılavuzları
● Bilgi aktarımı
● Kapasite Geliştirme ve Eğitimler

Proje Dünya Bankası (WB) tarafından finanse edilmektedir.

Proje Açıklaması:

Proje, fizibilite çalışmaları, kentsel tasarım, detaylı mühendislik tasarımı, çevresel ve sosyal değerlendirme (ÇED), ihale belgeleri ve işletme kılavuzları hazırlamak üzere altyapı mühendisliği ve kentsel planlama yapmayı planlamaktadır.
Bu görev, Dünya Bankası tarafından finanse edilen Tanzanya Şehirleri Altyapı ve Rekabetçiliği Dönüştürme Projesi (TACTIC) kapsamında ikinci aşama yatırımların tasarımına yönelik üç danışmanlık hizmetinden biridir.
TACTIC, Cumhurbaşkanlığı Ofisi – Bölgesel Yönetim ve Yerel Kalkınma (PO-RALG) aracılığıyla uygulanmaktadır.
Bu görev, ekonomik verimliliği ve istihdam artışını, kapsayıcılığı artıran ve tehlikelere karşı direnç oluşturan kentsel kalkınmanın uluslararası iyi uygulama örneği olmayı amaçlamaktadır.
Bu danışmanlık hizmetinin kapsamı aşağıdaki 3 yerel yönetim bölgesini ve ön alt projeleri kapsayacaktır:

Proje İçeriği;

Mafinga:

i.Boma Bölgesi’nde Merkez Pazarı İnşaatı: Merkez Pazarı, çeşitli bölgelerden gelen genel ürünlerin CBD tüketicilerine ulaştırılması için bir merkez olacak ve Mafinga Kentsel Alanı’nda 824 numaralı parselde 33.395 m2 alana sahip olarak inşa edilecektir.

ii.Kinyanambo Bölgesi’nde Otobüs Terminali İnşaatı: Mevcut Otobüs Terminali, artan yolcu/nüfusu karşılamak için iyileştirilmelidir. Kinyanambo Bölgesi’nde 390 numaralı parselde 55.129 m2 alana sahip olarak yer almaktadır.

iii. Mafinga Kasabası’nda Asfalt Yol İnşaatı: Önerilen yollar (yaklaşık 7,5 km), CBD alanı içindeki bağlantıyı artıracak ve ulaşımı kolaylaştıracaktır. Yolların listesi şöyledir; Güney – Pareto Shamba Yolu – 1,64 km, Güney Okulu – Makondeko Yolu – 0,8 km, Eski Changarawe Yolu – 1,36 km, Lutherani Kanisani Yolu – 0,13 km, Machinjioni – Lutheran Yolu – 1,85 km ve Dembe – EAGT Yolu – 1,83 km

Makambako:

i.Kentsel yolların asfalt beton ve drenaj sistemine yükseltilmesi: Önerilen yollar (yaklaşık 6,5 km) bağlantıyı artıracak ve merkezi iş bölgesi içinde ulaşımı kolaylaştıracaktır. Yolların listesi şöyledir: Makambako Ortaokulu – Bethsaida Yolu – 2,35 km, Kiwanga – Mbeya Yolu – 1,85 km, Mgaya – Mhanze – Soko la Mbao Yolu – 1,51 km ve Kambo – Kahawa İlkokulu Yolu – 0,54 km.

ii.Kitisi Mahallesi’ndeki Makambako Otobüs Terminali İnşaatı: Mevcut Otobüs Terminali, artan yolcu/nüfusu karşılamak için iyileştirilmelidir. Makambako Kentsel Alanı’nda, 97 numaralı parselde yer almaktadır ve 22.000 m2 alana sahiptir.

iii. Makambako Mahallesi’ndeki Makambako Merkez Pazarı İnşaatı: Merkez Pazarı’nın iyileştirilmesi, merkezi iş bölgesindeki tüketiciler için farklı bölgelerden temin edilen geniş bir ürün yelpazesi sunan merkezi bir destinasyona dönüştürecektir. Bu proje, Makambako Kentsel Alanı’nda, 126 numaralı parselde yer alacak ve 10.759,48 m2 alana sahip olacaktır.

Mbinga:

i.Mbinga Kasabası Mahallesi’ndeki Manzese Merkez Pazarı İnşaatı: Merkez Pazarı, çeşitli bölgelerden gelen genel ürünlerin merkezi iş bölgesindeki tüketicilere sunulduğu bir merkez olacaktır ve Mbinga Kentsel Alanı’nda, 620/2 numaralı parselde 12.117 m2 alana sahip olarak inşa edilecektir.

ii.Mbinga Şehir Yollarının Asfalt Standardında İnşası: Önerilen yollar (yaklaşık 6 km), merkezi iş bölgesi (CBD) alanı içindeki bağlantıyı artıracak ve ulaşımı kolaylaştıracaktır. Yolların listesi şöyledir: Mbinga – Liparamba yolu – 1,89 km, Lipembe yolu 1,5 km, Kitanda yolu 0,51 km, Kikwete yolu – 0,99 km ve Kaliwainga yolu – 1,1 km

iii. Bethlehemu Mahallesi Lusaka Bölgesinde Otobüs Terminali İnşası: Mbinga Şehri, planlanmamış alanlarda otobüslerin rastgele ve güvensiz park etmesini önlemek için bir otobüs terminaline ihtiyaç duymaktadır. Bu terminal, Lusaka Mwembe’de, Mbinga Kentsel Alanı’nda, 21.303 m2 alana sahip 107 numaralı parselde inşa edilecektir.

Verilen Hizmetler

● Mevcut durumun değerlendirilmesi (Başlangıç)
● Konsept tasarımları, fizibilite çalışmaları ve kentsel analiz
● Teknik saha araştırmalarının yapılması (topografik, hidrolojik, malzeme/toprak, jeoteknik)
● Kentsel, mimari ve peyzaj tasarım konseptlerinin geliştirilmesi
● Çevresel ve sosyal durum tespiti ve iyileştirme (Çevresel ve Sosyal Yönetim, Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi)
● Yeniden Yerleşim Eylem Planları (YK)
● Katı Atık Hizmetlerinin İyileştirilmesi (Özellikle Mtwara Belediyesi için)
● Detaylı mimari, kentsel ve mühendislik tasarımları, maliyet tahminleri, ihale belgeleri ve işletme ve bakım planları ve kılavuzları
● Bilgi aktarımı
● Kapasite Geliştirme ve Eğitimler

Proje Dünya Bankası (WB) tarafından finanse edilmektedir.

Proje Açıklaması:

WGP’nin KPEC proje alanındaki uluslararası düzeyde çok fonksiyonlu otobüs terminalinin amacı, gelirlerin en uygun şekilde elde edilmesiyle bölgenin ekonomik ve sosyal canlanmasını sağlamaktır. Bu görevin temel amacı, modern, son teknolojiye sahip bir otobüs terminali ve ilgili tesislerin uygun ve uygulanabilir bir konumda kurulması için bir fizibilite çalışması ve iş planı hazırlamaktır. Çalışma, otobüs terminalinin büyümesi için esnek ve sürdürülebilir bir mekansal gelişmeyi sağlayan bir ana planı içerecektir; böylece uluslararası bir otobüs terminalinin günlük işleyişi için gerekli olan gelecekteki ulaşım faaliyetlerini ve destekleyici fonksiyonları karşılayabilecektir.

Verilen Hizmetler

• Fizibilite Çalışması
• Bölgedeki Mevcut Durum Analizi.
• Uygun konumların belirlenmesi ve seçimi;
– Batı Peşaver’de, PTEX, BRT ve mevcut yollara bağlantı sağlayan konum
– Uluslararası otobüs terminali tesislerinin tüm gereksinimlerini karşılayacak şekilde, faaliyet için SLR’nin (Güney bağlantı yolu geçişi) sonundaki konum.
• Trafik Çalışması
• Kapasite analizi/oluşturma
• Proje alanı içindeki bakım, ekonomik ve verimlilik göstergelerinin toplanması ve incelenmesi.
• Piyasa araştırması yapılması

Proje Dünya Bankası (WB) tarafından finanse edilmektedir.

Proje Açıklaması:

Proje, fizibilite çalışmaları, kentsel tasarım, detaylı mühendislik tasarımı, çevresel ve sosyal değerlendirme (ÇED), ihale belgeleri ve işletme kılavuzları hazırlamak üzere altyapı mühendisliği ve kentsel planlama yapmayı planlamaktadır.
Bu görev, Dünya Bankası tarafından finanse edilen Tanzanya Şehirleri Altyapı ve Rekabetçiliği Dönüştürme Projesi (TACTIC) kapsamında ikinci aşama yatırımların tasarımına yönelik üç danışmanlık hizmetinden biridir.
TACTIC, Cumhurbaşkanlığı Ofisi – Bölgesel Yönetim ve Yerel Kalkınma (PO-RALG) aracılığıyla uygulanmaktadır.
Bu görev, ekonomik verimliliği ve istihdam artışını, kapsayıcılığı artıran ve tehlikelere karşı direnç oluşturan kentsel kalkınmanın uluslararası iyi uygulama örneği olmayı amaçlamaktadır.
Bu danışmanlık hizmetinin kapsamı aşağıdaki 3 yerel yönetim bölgesini ve ön alt projeleri kapsayacaktır:

Proje İçeriği;

1. Kibaha
   i. Zegereni Bölgesinde Süt İşleme Fabrikası İnşaatı: İşleme sanayisi,
   düşük gelirli çiftçilerden elde edilen süt ürünlerinin değerini artırmayı amaçlamaktadır. 23/2 numaralı parselde yer almakta olup, alanı
   24.488 m2’dir.
   ii. Kwa Mfipa-Msangani ve Kwa Mathias-Mikongeni Yollarının İyileştirilmesi: Önerilen yollar (yaklaşık
   13 km), Kwa Mfipa, Msangani, Kwa Mathias ve Mikongeni toplulukları arasında erişimi kolaylaştıracaktır.
   iii. Zegereni Bölgesinde Orta Ölçekli Genel Amaçlı Atölye İnşaatı: Atölye,
   genç girişimcilerin becerilerini geliştirmeyi hedeflemektedir. 23/1 numaralı parselde yer almakta olup, alanı 40.217 m2’dir.
   iv. Kibaha Kasabası’ndaki Mkoani Bölgesinde Rekreasyon Alanı İnşa Edilmesi: Rekreasyon parkı, çeşitli grupların yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılamayı hedefleyecektir. 596 numaralı parselde yer almaktadır ve alanı 8.872 m2’dir.
2. Lindi
   i. Mitwero’da Otobüs Terminali İnşaatı: Önerilen otobüs terminali, artan yolcu/nüfusu karşılayacaktır.
   30.600 m2 alana sahip 1 numaralı parselde yer almaktadır. ii. Matope Mahallesi’nde Merkez Pazar İnşaatı: Merkez pazar, çeşitli bölgelerden gelen tarımsal ürünlerin CBD tüketicilerine ulaştırılması için bir merkez olacaktır.
   5.154 m2 alana sahip 227 numaralı parselde yer almaktadır.
   iii. CBD Yollarının İyileştirilmesi: Önerilen yollar (yaklaşık 5 km), bağlantıyı artıracak ve CBD alanı içindeki hareketi kolaylaştıracaktır.
3. Mtwara Mikindani
   i. Vigaeni Bölgesi’nde Skoya Küçük Ölçekli Sanayi ve Genel Atölye İnşaatı: Atölyeler, genç girişimcilerin becerilerini geliştirmeyi hedeflemektedir. 1, 2 ve 3 numaralı parsellerde yer almaktadır ve alanı
   16.800 m2’dir.
   ii. Chipuputa Ana Otobüs Terminali ve Bağlantılı Yolların İnşaatı: Önerilen otobüs terminali ve
   iii. bağlantılı yollar (yaklaşık 2 km), plansız alanlarda rastgele ve güvensiz park etmeyi önlemek için gereklidir.
   Ayrıca, artan yolcu/nüfusu karşılamak için de gereklidir. 350 numaralı parselde yer almaktadır ve alanı
   77.100 m2’dir.
   iv. Chuno’daki Merkezi İş Bölgesi Yolları ve Drenaj Sisteminin İyileştirilmesi: Önerilen yollar (yaklaşık 4 km),
   bağlantıyı artıracak ve merkezi iş bölgesi içinde hareketi kolaylaştıracaktır.
   v. Katı Atık Hizmetlerinin İyileştirilmesi: Katı atık toplama ve çevre temizliği hizmeti iyileştirme yatırımları şunları içerir: (i) yetersiz hizmet alan bölgelerde hizmetlerin genişletilmesi veya iyileştirilmesi; (ii) uzmanlaşmış hizmetlerin sunulması; (iii) geri dönüşüm hizmetlerinin resmileştirilmesi; (iv) önceki yatırımların (çöp depolama alanı ve toplama noktaları) yeniden yatırılması veya iyileştirilmesi; (v) İletişim ve paydaş katılımı programı.

Verilen Hizmetler

● Mevcut durumun değerlendirilmesi (Başlangıç)
● Konsept tasarımları, fizibilite çalışmaları ve kentsel analiz
● Teknik saha araştırmalarının yapılması (topografik, hidrolojik, malzeme/toprak, jeoteknik)
● Kentsel, mimari ve peyzaj tasarım konseptlerinin geliştirilmesi
● Çevresel ve sosyal durum tespiti ve iyileştirme (Çevresel ve Sosyal Yönetim, Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi)
● Yeniden Yerleşim Eylem Planları (YK)
● Katı Atık Hizmetlerinin İyileştirilmesi (Özellikle Mtwara Belediyesi için)
● Detaylı mimari, kentsel ve mühendislik tasarımları, maliyet tahminleri, ihale belgeleri ve işletme ve bakım planları ve kılavuzları
● Bilgi aktarımı
● Kapasite Geliştirme ve Eğitimler