HomeCategory

Köprüler & Tüneller

TümüBinalar & TesislerKöprüler & TünellerOtoyollar & Devlet YollarıRay Sistemleri
57143ec48803c
57143ec488607

Proje Açıklaması

İstanbul-Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolunun bir kısmı olan Bursa çevre yolunun kuzeye doğru tamamlayıcı bir kesimi olup, ileride yapılması planlanan İzmit Körfez Geçişi ve Otoyolunun da bir bölümünü teşkil etmektedir. Uygulama projesi hazırlanmasında baz alınacak ön projeler KGM tarafından firmamıza verildikten sonra yeniden yapılan güzergah araştırması ile ön projede yer alan 500 m ve 1850 m uzunluğunda iki tünel bertaraf edilerek yeni bir otoyol güzergahı seçilmiş ve uygulama projeleri çalışmalarına geçilmiştir. Halen proje çalışmaları sürmektedir.

Verilen Hizmetler

  • Fizibilite Çalışmaları
  • Arazi Ölçümleri
  • Geoteknik Etütler
  • Kamulaştırma Çalışmaları
  • Bilgisayar Destekli Zemin Modellemesi
  • Ön Proje
  • ÇED
  • Uygulama Projesi
  • Drenaj Projesi
  • Trafik Levhalarının ve İşaretlerinin
  • Servis Alanı Projelendirilmesi
  • Yapı Projelendirilmesi
  • Detaylı Sanat Yapıları Projelendirilmesi
  • Köprülü Kavşak Projelendirilmesi
  • Toprak İşleri Hesapları
  • Brükner Hesapları
  • Kesin Hesap ve Hakediş

Proje Detayları

 4 Adet Köprülü Kavşak
2 Adet Ücret Toplama Alanı
1 Adet Servis Alanı
89 Adet Menfez
13 Adet Altgeçit
9 Adet Üstgeçit
5 Adet Otoyol Köprüsü
2 Adet Otoyol Kavşak Köprüsü
2 Adet Devlet Yolu Kavşak Köprüsü
1 Adet Devlet Yolu Köprüsü
7 Adet toplam 3469 m uzunluğundaki viyadük

57143f7ec9808

Proje Açıklaması

Türkiye’nin güneyindeki 80 Km’lik (2×3) otoyolun ön projesi ve mühendislik hizmetleri. Bu otoyol, Edirne-İstanbul-Ankara-Tarsus-Adana-Gaziantep- Urfa` yı birbirine bağlayan TEM otoyolunun son bölümünü olan İskenderun Otoyolunun bir parçasıdır.

Detaylı proje aşamasında, Geoteknik ve Hidrolik çalışmalar, arazi ölçüml

Proje Detayları

  • Adet Menfez
  • Adet Kutu Kesitli Altgecit Köprüsü
  • Adet Portal Altgecit Köprüsü
  • Adet Plak Altgecit Köprüsü
  • Adet Kirişli Altgecit Köprüsü
  • Adet Üstgeçit Köprüsü
  • Adet Kavşak Köprüsü
  • Adet Nehir Köprüsü
  • Adet Viyadük
  • Adet Otoyol Kavşağı
  • Adet Devlet Yolu Kavşağı
  • Adet Hemzemin Kavşak

Toplam Uzunluğu 1260 m olan 2 Adet Tünel

Verilen Hizmetler

  • Ön Proje
  • Geoteknik Etüt
  • Arazi Ölçümleri
  • Toprak İşleri Hesapları
  • Brükner Hesapları
  • Drenaj Projesi
  • Kesin Hesap ve Hakedişeri ve ilgili hizmetler BOTEK tarafından gerçekleştirilmiştir.
5714401958430

Proje Açıklaması

Çanakkale Boğazının Karayolu ile geçişi projesinin ana yapısı olan Asma Köprü yeri seçimi proje çalışmalarında öncelik kazanmış ve tespit edilen üç geçiş yerinin karsılaştırılması sonucunda Kilitbahar Sarıçay güzergahı tercih edilmiştir. Proje aşağıdaki kısımları kapsamaktadır:

a) Çanakkale Asma Köprü
b) Kilitbahar Tarafı Yaklaşım Yolu
c) Çanakkale Tarafı Yaklaşım Yolu

Verilen Hizmetler

  • Geoteknik Etütler
  • Fizibilite Araştırması
  • Ön ve Uygulama Projesi
  • Detaylı Sanat Yapıları Projelendirilmesi
  • Drenaj Projesi
  • Detaylı Köprü Projesi
  • Çevre Etki Değerlendirilmesi (ÇED)
  • Servis Alanı Projelendirilmesi

Proje Detayları

a) ASMA KÖPRÜ
1440 m kule arası açıklığı ve her iki tarafta 378 m yaklaşım açıklığı olmak üzere toplam 2196 m uzunluğunda 2×3  şeritli asma çelik köprüdür.

b) KİLİTBAHAR TARAFI YAKLAŞIM YOLU

  • Şeritli Otoyol (7 km)
  • Adet Köprülü Kavşak
  • adet Hemzemin Kavşak
  • Adet Ücret Toplama Alanı
  • Adet toplam 2196 m Uzunluğunda Tünel
  • Adet Köprü

c) ÇANAKKALE TARAFI YAKLAŞIM YOLU

  • Şeritli Otoyol (5.6 km)
  • Adet Köprülü Kavşak
  • Adet Ücret Toplama Alanı
  • Adet 600 m Asma Köprü Yaklaşım Viyadükü
  • Adet Nehir Köprüsü
    Şehir İçi Ulaşım Yolu (5 km)
  • Adet Dönel Kavşak
    1 Adet Köprü
5714487f5f5f1
5714489b84144
571448820fab0

Otoyol projesi, yapım kontrollüğü ve mühendislik hizmetlerinin yanında, BOTEK Karayolları Genel Müdürlüğüne ait servis binaları ve gişelerin proje ve yapım kontrollüğünü yapmıştır.

Otoyol projesi iki kısımdan oluşmaktadır. Bu kısım kapsamında aşağıdaki yapılar inşa edildi;

  • Bakım ve Çalışma Alanları
  • Park Alanları
  • Hizmet Alanları

Üç ayrı kısımda toplam inşaat alanı 78,000 m2.

Bakım ve Çalışma alanları:

  • Yurtlar
  • Depolar
  • İdari Binaları
  • Yemek Salonlar

Hizmet Alanları iki ayrı kısımda inşa edildi. Bu kısımlar gerekli tüm yönetim ve idari binaları oluşturmaktadır. Toplam servis alanı 360.000 m2

Toplam park alanı ve diğer inşaat alanı 186.000 m2

Servis ve park alanlarına ek olarak, Pozanti – Tarsus – Mersin otoyol projesi kapsamında aşağıdaki yapılar inşaa edildi.

  • Gişeler
  • Polis Binası
  • Benzin İstasyonu
  • İşletme Binaları

Verilen Hizmetler:

  • Maliyet Analizi
  • Gişelerin Tasarımı
  • İdari ve Hizmet Binaların Tasarımı
  • Yapım Kontrolluğu
  • Kalite Kontrol
5714407571f12
5f9073c002051
5f9074022e64f

 

Proje Açıklaması

Trakya Anayolunun Edirne-Kınalı Kesimi, Doğu Avrupa’yı Ortadoğu’ya bağlayan TEM Otoyolunun bir parçasıdır. Proje içeriği 150 Km’lik otoyol ve 60 Km’lik bağlantı yollarının Ön ve Uygulama projelerinin ve Topografik ve Geoteknik etütlerin yapılmasıdır. BOTEK bu projede Ove Arup International şirketiyle birlikte çalışmıştır.

Proje Detayları

  • (2×3) Şeritli 150 km Uzunluğunda Otoyol
  • (2×2) Şeritli 60 km Uzunluğunda Bağlantı Yolları
  • 16 Adet Viyadük (Toplam Uzunluk 6553 m)
  • 8 Adet Ücret Toplama Alanı
  • 5 Adet Park Alanı
  • 10 Adet Köprülü Kavşak
  • 2 Adet Servis Alanı
  • 20 Adet Nehir Köprüsü (Toplam Uzunluk 2014 m)
  • 2 Adet Köprü

Verilen Hizmetler

  • Ön Proje
  • Uygulama Projesi
  • Drenaj Projesi
  • Sanat Yapıları Projelendirilmesi
  • İnşaat İşleri Kalite Kontrolü
  • Arazi Ölçümleri
  • Zemin Etütleri
  • Harita ve  Topografik Ölçümler
kopru
2
2.

Proje Açıklaması

Bu proje, Fatih Sultan Mehmet Asma Köprüsü, 38 km uzunluğunda otoyol, bağlantı yolları ve link yollarını içeren Mahmutbey-Kozyatağı Otoyolunun Kontrollük, Danışmanlık ve Mühendislik Hizmetlerini kapsamaktadır.

BOTEK A.Ş. ve Birleşik Krallıktan Freeman Fox uygulama projesini birlikte hazırlamışlardır.

a) ÇEVRE OTOYOLU PROJE HİZMETLERİ

İstanbul 2. Çevre Otoyolu Projesi (27 km)
Adet Köprülü Kavşak

2 Adet Viyadük (Toplam Uzunluk 862 m)

Adet Tünel (Toplam Uzunluk 450 m)

Ümraniye-Altunizade Otoyolu Projesi

(10.5 km)
Adet Köprülü Kavşak

2 Adet Viyadük (Toplam Uzunluk 425 m)

Levent 2×2 Şeritli Bağlantı Yolu (4 km)
1 Adet Köprülü Kavşak

Büyükdere Caddesi`nin Yeniden Düzenlemesi (4.5 km)

Kozyatağı Kavşağı ve Sahrayı Cedid Meydanı Arasındaki Bağlantı Yolları (5 km)
1 Adet Köprülü Kavşak (1.2 km),

Yan yollar (1.2 km)

b) İSTANBUL II. ÇEVRE OTOYOLU İNŞAATI VE ASMA KÖPRÜ KONTROLLUK VE MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ

ASMA KÖPRÜ
Ankrajlar arası toplam açıklık 1510 m
Ana açıklık 1090 m
Taşıma Yolu 2×4 şerit ve yaya kaldırımları

OTOYOL (77.1 KM) (Bağlantı Yolları Dahil)
İstanbul II. Çevre Otoyolu (Mahmutbey Batı Kavşağı – Kozyatağı Kavşağı Arası)
Ümraniye-Altunizade Otoyolu 10.5 km
Ümraniye-Şile Yolu 8.5 km
Kozyatağı-Altunizade Link Yolu 5.0 km
Kavacık Kavşak Yolu 1.5 km
Kavacık Korniş Yolu 1.6 km
Kavacık Anadolu Hisarı Yolu 3.0 km
Levent Bağlantı Yolu 4.0 km
Hasdal-Okmeydanı Bağlantısı 5.0 km

Verilen Hizmetler

  • Ön ve Uygulama Projesi
  • Detaylı Köprü Projesi
  • Köprülü Kavşak, Viyadük, Asma Köprü Projesi
  • Drenaj Projesi
  • Servis Alanı Projesi
  • Arazi İşleri Kontrolü
  • Üstyapı İşleri Kontrolü
  • Yarma-Dolgu İşleri Kontrolü
  • Otoyol Elektrik-Elektronik İşleri Kontrolü
  • Ana ve Tali Yapı İşleri Kontrolü
  • İnşaat İşleri Kalite Kontrolü
  • İnşaat İşleri Denetimi ve Gözlemi
  • Kesin Hesap ve Hakediş
  • Kamulaştırma Çalışmaları