HomeProjeler

Projeler

TümüBinalar & TesislerKöprüler & TünellerOtoyollar & Devlet YollarıRay Sistemleri
5714407571f12
5f9073c002051
5f9074022e64f

 

Proje Açıklaması

Trakya Anayolunun Edirne-Kınalı Kesimi, Doğu Avrupa’yı Ortadoğu’ya bağlayan TEM Otoyolunun bir parçasıdır. Proje içeriği 150 Km’lik otoyol ve 60 Km’lik bağlantı yollarının Ön ve Uygulama projelerinin ve Topografik ve Geoteknik etütlerin yapılmasıdır. BOTEK bu projede Ove Arup International şirketiyle birlikte çalışmıştır.

Proje Detayları

  • (2×3) Şeritli 150 km Uzunluğunda Otoyol
  • (2×2) Şeritli 60 km Uzunluğunda Bağlantı Yolları
  • 16 Adet Viyadük (Toplam Uzunluk 6553 m)
  • 8 Adet Ücret Toplama Alanı
  • 5 Adet Park Alanı
  • 10 Adet Köprülü Kavşak
  • 2 Adet Servis Alanı
  • 20 Adet Nehir Köprüsü (Toplam Uzunluk 2014 m)
  • 2 Adet Köprü

Verilen Hizmetler

  • Ön Proje
  • Uygulama Projesi
  • Drenaj Projesi
  • Sanat Yapıları Projelendirilmesi
  • İnşaat İşleri Kalite Kontrolü
  • Arazi Ölçümleri
  • Zemin Etütleri
  • Harita ve  Topografik Ölçümler
kopru
2
2.

Proje Açıklaması

Bu proje, Fatih Sultan Mehmet Asma Köprüsü, 38 km uzunluğunda otoyol, bağlantı yolları ve link yollarını içeren Mahmutbey-Kozyatağı Otoyolunun Kontrollük, Danışmanlık ve Mühendislik Hizmetlerini kapsamaktadır.

BOTEK A.Ş. ve Birleşik Krallıktan Freeman Fox uygulama projesini birlikte hazırlamışlardır.

a) ÇEVRE OTOYOLU PROJE HİZMETLERİ

İstanbul 2. Çevre Otoyolu Projesi (27 km)
Adet Köprülü Kavşak

2 Adet Viyadük (Toplam Uzunluk 862 m)

Adet Tünel (Toplam Uzunluk 450 m)

Ümraniye-Altunizade Otoyolu Projesi

(10.5 km)
Adet Köprülü Kavşak

2 Adet Viyadük (Toplam Uzunluk 425 m)

Levent 2×2 Şeritli Bağlantı Yolu (4 km)
1 Adet Köprülü Kavşak

Büyükdere Caddesi`nin Yeniden Düzenlemesi (4.5 km)

Kozyatağı Kavşağı ve Sahrayı Cedid Meydanı Arasındaki Bağlantı Yolları (5 km)
1 Adet Köprülü Kavşak (1.2 km),

Yan yollar (1.2 km)

b) İSTANBUL II. ÇEVRE OTOYOLU İNŞAATI VE ASMA KÖPRÜ KONTROLLUK VE MÜHENDİSLİK HİZMETLERİ

ASMA KÖPRÜ
Ankrajlar arası toplam açıklık 1510 m
Ana açıklık 1090 m
Taşıma Yolu 2×4 şerit ve yaya kaldırımları

OTOYOL (77.1 KM) (Bağlantı Yolları Dahil)
İstanbul II. Çevre Otoyolu (Mahmutbey Batı Kavşağı – Kozyatağı Kavşağı Arası)
Ümraniye-Altunizade Otoyolu 10.5 km
Ümraniye-Şile Yolu 8.5 km
Kozyatağı-Altunizade Link Yolu 5.0 km
Kavacık Kavşak Yolu 1.5 km
Kavacık Korniş Yolu 1.6 km
Kavacık Anadolu Hisarı Yolu 3.0 km
Levent Bağlantı Yolu 4.0 km
Hasdal-Okmeydanı Bağlantısı 5.0 km

Verilen Hizmetler

  • Ön ve Uygulama Projesi
  • Detaylı Köprü Projesi
  • Köprülü Kavşak, Viyadük, Asma Köprü Projesi
  • Drenaj Projesi
  • Servis Alanı Projesi
  • Arazi İşleri Kontrolü
  • Üstyapı İşleri Kontrolü
  • Yarma-Dolgu İşleri Kontrolü
  • Otoyol Elektrik-Elektronik İşleri Kontrolü
  • Ana ve Tali Yapı İşleri Kontrolü
  • İnşaat İşleri Kalite Kontrolü
  • İnşaat İşleri Denetimi ve Gözlemi
  • Kesin Hesap ve Hakediş
  • Kamulaştırma Çalışmaları

 

57144438ecc47 (1)
57144401b2c2d (1)
57144401b31cc (1)

ÇAMSAN – ORDU Ahşap Fabrika 1984 yılından bu yana etkin olup 162,000 m2 den fazla bir yüzey alan ve 42,000 m2 kapalı alandan oluşmaktadır.

Türkiye`de ilk MDF (Medium Density Fiberboard) üreticisi olmak, ÇAMSAN 1984 yılında ilk MDF fabrikasını Ordu’da kurdu ve günde 200 m3 bir kapasite ile üretime başladı.

ÇAMSAN bu teknolojiyi Türkiye`de ilk kez tanıtmadın onuru ile halen beklenen kalite, kapasite ve ürün çeşitliliği noktasında öncülüğünü korumaktadır. ÇAMSAN Inc. ilk olmanın ve alanında öncü olmanın sorumluluğunu sürdürmüş ve hiçbir zaman kalitesinden ve hedeflerinden ödün vermemiştir. Başka bir deyişle MDF ‘den bahsedildiği vakit, ÇAMSAN A.Ş. Türkiye’de bahsi geçen ilk firma olur

Verilen Hizmetler:

  • Maliyet Analizi
  • Tasarım Kontrolluğu
  • Yapım
  • İhale Dökümanlarının Hazırlanması
  • Kalite Kontrol