Türkiye – Pozantı Tarsus Proje ve Yapım Kontrollük ve Mühendislik Hizmetleri

Proje Açıklaması

Proje 2 Kısımdan Oluşmaktadır:

1. Pozantı-Tarsus Ayrımı Otoyolu

Pozantı-Tarsus Ayrımı Otoyolu I. ve II. Kesim Projesi, Pozantı ve Tekir Tepesi arasında daha önce inşa edilmiş olan otoyolun devamı olarak Toros Dağları gibi ülkemizin en çetin jeolojik yapılaşmasına sahip olan bu bölgeden ilk defa bir otoyolla geçilmesi sağlanmıştır. Türkiye`nin ekonomi, turizm, ve ulaşım sektörlerine önemli katkısı olan bu otoyol, Ortadoğu G.A.P ve Çukurova bölgelerini tarihi Gülek Boğazı`nı da aşarak Kuzey Anadolu`ya ve Avrupa`ya bağlayan en önemli ulaşım yoludur.

2×3 şeritli olarak inşa edilen Pozantı-Tarsus Ayrımı Otoyolu 15 km uzunluğundaki I. Kesim ve 30 km uzunluğundaki II. Kesim ile toplam 45 km uzunluğundadır.1993 yılı sonunda ulaşıma açılan bu otoyol, 10 yıldır Türkiye`ye hizmet vermekte olup 294 Milyon ABD Doları bedelle tamamlanmıştır.

2. Tarsus Ayrımı – Mersin Otoyolu

Bağlantı Yolları ile birlikte toplam 103 km uzunluğunda olan Tarsus Ayrımı – Mersin Otoyolu ise aşamalı olarak trafiğe açılmış ve en son bölümünün de kısa bir süre önce hizmete girmesiyle tamamlanmıştır. Pozantı – Tarsus Ayrımı Otoyolu gibi 2×3 şeritli olarak inşa edilen ve ülkemizin dış ticaretinin önemli bir kapısı olan Mersin Limanı`na ve Çukurova tarımsal ve sanayi ürünlerinin iç ve dış pazarlara dağılımına olduğu kadar turizme de büyük ve güçlü katkılar sağlayacak olan Tarsus Ayrımı – Mersin Otoyolu 790 Milyon ABD Doları bedelle tamamlanmıştır.

Verilen Hizmetler

  • Ön Proje
  • Uygulama Projesi
  • Drenaj Projesi
  • İnşaat Kontrolü
  • Proje Kontrolü
  • İmalat Kalite Kontrolü
  • Veri işlenmesi ve dokümantasyon
  • Arazi işleri Kontrolü
  • Yapı İşleri Kontrolü
  • Ana ve Tali işler Kontrolü
  • Dolgu-Yarma İşleri Kontrolü
  • Asfalt ve Üst Yapı İşleri Kontrolü
  • Tünel İşleri Kontrolü
  • Kesin Hesap ve Hakediş

Proje Detayları

  • 114.28 km Otoyol
  • Tekir – Tarsus (2×3) Otoyol: 38 km
  • Tarsus – Mersin (2×3) Otoyol: 61 km
  • Pozantı – Tekir (2×3) Otoyol: 15 km
  • Ücret Toplama Alanı ve idari binaları
  • Viyadük (Toplam Uzunluk 4422 m)
  • Berdan Viyadüğü (L: 971 Metre)
  • Deliçay Viyadüğü (L: 893 Metre)
  • İçme Viyadüğü (L: 425 Metre)
  • Müftü Viyadüğü (L: 1.088 Metre)
  • Mezitli Viyadüğü (L: 854 Metre)
  • Mersin – Gözne Yolu ( Otoyolun Üzerinde Yapilan Bağlanti Yolu)(L: 191 Metre)
  • m Aç Kapa Tüneli
  • Bakım ve Operasyon Merkezi (77,800 m2)
  • İdari Bina (2 Katlı)
  • Yatakhane ve Mutfak (4 Katlı)
  • Lojmanlar(4 Katlı)
  • Park Sahası(185,000 m2)(büfe, lokanta ve tuvalet binaları)
  • Servis Alanı(367,990 m2)(benzin istasyonları, restoranlar ve bakım atölyeleri)
  • 2 karakol 2 farklı gişede

Binaların toplam yaklaşık kapalı alanı 20 000 m2 ve 18 Milyon EUR değerindedir.